800x6001024x768Auto Width
Кузнечное оборудование

С каждым годом стабильно растет спрос на кованые изделия. Элементы художественной ковки украшают офисы и дома людей. Порой кованые изделия поражают своей красотой, и, кажется, что человеческие руки не могут сделать такого. Мы видим различные фонарики, витые трубы, затейливые ажурные завитки. Но мы даже не представляем, что с помощью специального кузнечного оборудования, мы можем кованые изделия делать у себя дома – в гараже или мастерской.

Этот сайт посвящен кузнечному оборудованию, всему его многообразию, которое могут предложить как отечественные, так и зарубежные компании. Здесь Вы прочитаете о станках, производящих кованые изделия в промышленных масштабах, так и об оборудовании для ручной холодной и горячей ковки. Узнаете, как связаться с официальными представителями компаний, сможете разместить свое объявление о продаже или покупке кузнечного или другого металлообрабатывающего оборудования. Постепенно мы здесь будем размещать интересные статьи о кузнечном деле: штамповке, художественной ковке, холодной и горячей ковке, оборудовании кузнечного цеха.

Если Вас интересует сотрудничество: Вы хотите разместить рекламу на страницах нашего сайта; если Вы увидели и прочитали про свою продукцию, но хотите оставить здесь контактную информацию о себе, дополнительную информацию о фирме, кузнечном оборудовании – пишите hlas[собачка]mail[точка]ru Договоримся.

 
Сварка металлов

Сварка является одним из ведущих технологических процессов изготовления и упрочнения деталей , изготовления строительных конструкций, трубопроводов и судов, ремонта деталей и конструкций. Эффективно использование технологических приемов сварки и при резке металлов.

Исторически сварка известна человечеству со времен использования, меди, серебра, золота и , особенно, железа, при получении которого выполнялась проковка , т.е. сваривание криц (кусочков технически чистого железа) . Это и есть первый способ сварки - кузнечная сварка металла.

Наиболее распространена в производстве электродуговая сварка, являющаяся чисто российским изобретением. Впервые электрический дуговой разряд был выявлен петербургским профессором физики Петербургской медико-хирургической академии Петровым Василием Владимировичем в 1802 году, но только через 80 лет (1882 г.) российский инженер Бенардос Николай Николаевич, работая со свинцовыми аккумуляторными батареями, открыл способ сварки не плавящим угольным электродом. Он освоил технологию сварки свинцовых пластин. Далее он разработал способы сварки металла в среде защитного газа и электродуговой резки металла. Бенардос Н.Н. назвал свое изобретение «Электрогефест». По греческой мифологии Гефест — бог , покровитель кузнецов, поэтому в этом названии представлено новое –электричество и старое ( Гефест) , представляющее первый известный способ сварки (кузнечная сварка). Через 6 лет в 1888 году инженер Славянов Николай Гаврилович разработал способ сварки плавящим электродом.

Дальнейшую работу Славянов Н. Н. и Бенардос Н. Г. выполняли вместе. Внедрение сварки в производство проходило очень интенсивно, так в России с 1890 по 1892 года было по их технологии отремонтировано с высоким качеством 1631 изделие , общим весом свыше 17 тыс. пудов, это в основном чугунные и бронзовые детали. Они даже разработали проект ремонта российского памятника литейного производства «Царь-колокола», но работа не была разрешена , и мы сейчас можем любоваться на российские нетленные символы: колокол, который не звонил, и на пушку, которая не стреляла.

Известный мостостроитель академик Патон Евгений Оскарович, предвидя огромное будущее электросварки в мостостроении и в других отраслях хозяйства, резко сменил поле своей научной деятельности и в 1929 году организовал сначала лабораторию, а позднее первый в мире институт электросварки (г. Киев). Им было разработано и предложено много новых и эффективных технологических процессов электросварки. В годы войны в короткий срок под его руководством были разработаны технология и автоматические стенды для сварки под слоем флюса башен и корпусов танков. самоходных орудий , авиобомб.

В настоящее время широкое развитие получили такие новые способы сварки как: порошковыми материалами, плазменная, контактная и электрошлаковая, сварка под водой и в космосе и др. , многие из которых были разработаны в Институте электросварки имени Е.О. Патона, который в последние годы возглавлял сын основателя института - академик Борис Евгеньевич Патон. Кроме головного, в этой отрасли, института сварки имени Е.О. Патона, вопросами сварки успешно занимаются многие учебные институты (УПИ, ЧИМЭСХ, ЛГАУ и др.), институты объединения «Ремдеталь».

Преимущества использования сварки перед заклепочными и резьбовыми соединениями деталей при изготовлении строительных конструкций следующие:

-рациональность конструкций;

-экономия металла ( до 15…20 %);

-более высокая производительность (на 15...20 %).;

-более низкая себестоимость( снижение на 20...45 %);

-высокая надежность соединения.

 
Голосования
Кузнечное оборудование какой страны Вы считаете лучшим?
 
Rambler's Top100